Nezinu ar ko atšķiras Dura Eis no Gudra Eis, bet ja jau var izspiest ar izspiedēju, tātad var arī izsist ar dornīti. Nevajag taču līkrocību censties attaisnot ar kaut kādiem brendiem un censties iestāstīt cilvēkiem ka visu var tikai izdarīt ar skaistiem, krutu brendu tūļiem 😀
Š ādi paši vilisi ir arī novērojami autoforumos – tur gan viņi dzied citu dziesmu – “man nav garāžas ar bedri, man nav pacēlāja” – man arī nav, bet kas darāms, jāizdara – ja tiešām savādāk nevar, aizņemoties garāžu ar bedri no kaimiņa, bet parasti palienot zem mašīnas bez bedres un visu pārējo arī darot ar normālu, bet nekruto brendu atslēgām, kā arī ar specinstrumentiem, kuri ir uztaisīti par kapeikām. Par velosipēdiem gan ir cits stāsts – paskatoties kādu kosmosu maksā tie instrumenti, neredzu jēgu priekš pāris velosipēdiem pirkt kaut ko, bez kā var mierīgi iztikt, ja vien nav profesionāli jāremontē velosipēdi, ko šie specinstrumenti paātrina – nu tas pats ķēdes tapiņas izspiedējs – vienīgais iemesls kāpēc tāds vispār var noderēt – ja dienā jāņem nost 10 ķēdes, viņš ietaupīs pārdesmit minūtes laika. Ja neskaita instrumentus, kas pamatā tiek izmantoti mašīnai, priekš velosipēdiem man ir – pedāļu novilcējs, spieķatslēga, ā un vēl nošmirģelēta 14mm muciņa, tas arī viss. Varu bez problēmām izjaukt un salikt velosipēdu. Tā nu viens no diviem ejošajiem velosipēdiem man ir izmaksājis, hm – mazliet smēres, ko iesmērēt gultņos un dažas jaunas brīvrumbas mehānisma bumbiņas, ā un vēl transmisiju eļļa, kas tika izmantota ķēdes eļļošanai, pārējais viss man neizmaksāja ne kapeikas.
.
