Google bezpilota auto māca pārsniegt atļauto ātrumu

[samurajs]

Googles bezpilota automobiļi ir programmēti ievērot maksimālu drošību un visus satiksmes noteikumus. Testa braucienos nobraukts vairak nekā miljons kilometru bez neviena satiksmes negadījuma (izņemot situācijas kad cilvēks – operators pats vadīja transportlīdzekli). Tomēr inženieri nolēma dot tiesības robotauto nepieciešamības gadījumā braukt līdz 16 km/h ātrāk nekā konkrētajā ceļa posmā atļauts. To izmantos situācijās, kad visi apkārtējie pārsniegs ātrumu, ar mērķi neizkrist no kopējās plūsmas, lai neradītu draudus satiksmes drošībai. 16 km/h (10 mph) ir ātrums, kuru ASV policijas radari vēl nefiksē, un par ko sods nepienākas.

Vēl inženieriem jāatrisina klasiskā ētiskā robotehnikas dilemma: var gadīties, ka neizbēgamas sadursmes apstākļos upuri ir neizbēgami. Tādos gadījumos jādefinē auto uzvedība – kuru drīkst nobraukt (vai kurā drīkst ieskriet), un kurš jebkurā gadījumā jāsaudzē.

[img]https://notepad.lv/userpix/28_00313_1.jpg[/img]

[ruukjis]

Samurajs wrote:

Vēl inženieriem jāatrisina klasiskā ētiskā robotehnikas dilemma:…

Vārnis wrote:

Un robotikas trīs likumi (ja tādi vispār būs, jo tie taču ierobežo funkcionalitāti) izskaitļos, ka bembistam ir lielākas iespējas izdzīvot, jo viņa pakaļu sargā divas tonnas metāllūžņu, bet šis gulagmobilis ir ne vairāk kā kartona olu kaste, un nolidinās jūsu bezpilota pakaļu no kraujas.

[flasherr]

ja būs neizbēgama avārijas situācija, tad starp diviem cilvēkiem notrieks to, kuram ir mazāk google+ draugu vai YT subscriberu

[dexsters]

Kuram lētāks auto to arī jānones,jauns evolūcijas likums-izdzīvo biezākie……..

[dexsters]

Vai ar šādu auto varēs braukt jebkurā dzēruma pakāpē un rādīt mentiem ,,zīmes,,ar pirkstiem?

[msh]

Diez kā tas veidojums apdzen kādu lēnu braucēju – ar atļauto ātrumu – vai tāda problēma amūrikā neeksistē?

[LooNeY]

Par to kurā labāk neizbēgami ieskriet ir domāts satiksmes visneaizsargātākais – gājejs un otra opcija teiksim mašīna… Or grāvis…. Protams ka griezīs tad uz auto vai grāvja pusi un jo tur sekām itkā jābūt ir mazākām, nevis metīs gājēju uz kapota un uzreiz slēgs iekšā bēru mūziku 😉

Latvijā diemžēl par šādām scenārijām autoskolās VISPÄ€R nerunā – ‘kas jādara ir situācijās, kad nav iespējas izvairīties no sadurmes….’ Un tad jāklausās ziņās, ka griež labāk pa labi pieturā pilnā ar cilvekiem un entos cilvēkus sabrauc nevis pasargā cilvēkus un griež pa kreisi pretējā joslā kur ar mašīnu jāsadurās….

[msh]

Pagaidi, lūnij, no kā tad tu taisies izvairīties, ja tev iebraukšana pretējajā joslā nozīmē sadursmi? Ne no mašīnas, kura ir no tās pretējās joslas iebraukusi tavējā?

Un runāt autoskolās ir viena lieta – gribēšu redzēt vai tu bez speciāla treniņa tādā situācijā arī tā vienkārši kaut kur trieksies virsū.

P.N. Tavai zināšanai [var redzēt ka tu neorientējies, tikai runā] avārijas situācijā latvijas apstākļos tev ir jāturpina braukt pēc CSN – ja tu centīsies izvairīties, bet tas neizdosies, var gadīties ka bumbas par avāriju piekarinās tev, jo būsi darījis kaut kādus nestandarta manevrus. Vai, ja no kāda izvairoties, tev izdosies izvairīties, bet tu pats avarēsi vai traumēsi savu mašīnu, rezultāts atkarīgs no tā otra godaprāta – ja viņš aizbrauks, ne gailis pakaļ nedziedās, savu mašīnu remontēsi pats par savu naudu, ja vien nebūs mašīna ar kasku apdirsināta.

[Viestartss]

“čalis izraisa avārijas situāciju un aiztinās no notikuma vietas…” tieši tāpēc austrumos no mums videoreģistratori ir tik populāri un tieši tāpēc tāds ir arī manā mašīnā.

atgriežoties pie tēmas – tas tiešām būtu dīvaini, ja tur nebūtu paredzēta īslaicīga atļautā braukšanas ātruma pārsniegšana, ja tas ļauj izvairīties no avārijas situācijas izraisīšanas. Piemērs ar apdzīšanu jau tika minēts, bet tas dampis jau būs aprīkots ar radariem utt, tā ka daudz labāk spēs novērtēt, vai no sānceļa braucošais auto samazina ātrumu un vai nepastāv sadursmes iespēja

[msh]

Haha, videoreģistrators 😀 Tu laikam piemirsi ka mēs atrodamies latvijā. Tavs videoreģistrators diez vai ir sertificēts, tā ka vienīgais ko tu pēc tam ar to viģiku varēsi izdarīt – arhivēt lai parādītu mazbērniem – va izpētīt lai nākamreiz ieraugot to mašīnu iedotu vadītājam pa muti.

[Viestartss]

jā, ievilkt tādam pa ceļgalu būtu zināms mierinājums.

vai Tu gribi teikt, ka jebkādā veidā – ar videoreģistratoru, mobilo telefonu utt. – fiksēts likumpārkāpums nevar būt kā pierādījums? man domāt, ka apdrošinātājiem ar to pietiktu…

[msh]

Nezinu par apdirsinātājiem, zinu ka ar savā logā uzstādītu kameru tevi policija pasūtīs – vai tik pat tas nebija aizliegts 😀 Š aubos ka ar reģistratoriem būtu savādāk.

[dexsters]

Teorētiski jau vajadzētu būt tā ka kompis izanalizējot kustības trajektorijas,šķēršļus un ātrumu varētu izrēķināt mazķo ļaunumu taču blakus apstākļu ietekme kā apledojums nez vai ir aprēķināma

[msh]

Par tādu ierīci kā ESP, kas ES teritorijā ir obligāta, ja nemaldos, no 2012. gada, esi dzirdējis? Protams, elektronika nav visuvaroša, bet ne jau tas gūgļa autopilots ir ieprogrammēts censties izbraukt nereālas trajektorijas, nerēķinoties ar fizikas likumiem.

[Autors]

Ieraksti