Lai efektivizētu ražošanas un patēriņa jaudu pārvaldību elektrotīklā, Latvijas enerģētikas tehnoloģiju jaunuzņēmums “Engycell” sadarbībā ar AS “Sadales tīkls” izstrādājis jaunu inovāciju – elektroenerģijas uzkrātuves sistēmas (BESS[1]) algoritmu, kas ļauj dinamiski pārvaldīt BESS uzlādes un izlādes lēmumus atkarībā no sadales transformatora reāllaika situācijas elektrotīklā.
Pilotprojekta mērķis ir rast jaunus risinājumus, kā ar digitālām tehnoloģijām efektīvi izmantot visu tīkla kapacitāti. Ieceres fokusā ir inovatīva tehnoloģija, kura sekmē algoritma ātrdarbību un tā nostrādes ātrumu, tādējādi nodrošinot atbilstošu elektrotīkla aizsardzības mehānismu.
“Šajā gadījumā mēs izveidojām tehnoloģiju, kas risina arvien pieaugošā jaudu pieprasījuma problēmas. Piemēram, mūsdienās strauji attīstās elektroauto uzlādes staciju tīkls ar augstu elektrības pieprasījumu vakaros, kad visintensīvāk tiek lādēti elektroauto. Tas rada tīkla pārslodzes riskus, tādēļ mēs piedāvājam alternatīvu risinājumu ar uzkrājošo bateriju sistēmu un mūsu algoritmu, kas spēj nodrošināt nepieciešamās jaudas, nepārslogojot tīklu un nepārbūvējot esošo transformatoru. Tas ir finansiāli izdevīgākais un ātrākais risinājums. Nākotnē redzam, ka šo inovāciju var izmantot arī jebkura rūpnīca vai cits uzņēmums, kuri saskaras ar jaudas pārslodzēm,” norāda Egija Gailuma, jaunuzņēmuma “Engycell” viena no dibinātājām.
“Šobrīd tieši zemsprieguma tīkla (0,4 kV) klientu aktīvu pārvaldības risinājumi ir pašā izpētes sākumā. Izstrādātais risinājums ir daļa no AS “Sadales tīkls” stratēģijas tīkla elastības veicināšanai, izmantojot zemu izmaksu mērogojamus risinājumus, kas ļautu efektīvāk pārvaldīt pīķa slodzi, pēc iespējas atliekot jaunu transformatoru izbūves nepieciešamību. Ar šo projektu “Sadales tīkls” arī atkārtoti apliecina atvērtību sadarbībai gan ar Latvijas tehnoloģiju jaunuzņēmumiem, gan citiem partneriem, lai kopā strādātu pie dažādu inovāciju attīstības,” komentē Pēteris Lūsis, AS “Sadales tīkls” inovāciju vadītājs.
AS “Sadales tīkls” un “Engycell” pilotprojekts ir pirmais solis dinamiskās jaudas pārvaldības virzienā, kas attiecināms uz zemsprieguma tīklu. Projekta ietvaros “Engycell” uzstādīja autonomu transformatora slodzes monitoringa risinājumu, kam izveidota saskarne ar BESS vadības moduli, nodrošinot, ka tīkla pīķa slodze nepārsniedz transformatora nominālo jaudu. Algoritma vidējais nostrādes ātrums bija 4-6 sekundes, kas krietni apsteidz Eiropas praksi, kur līdzīgu risinājumu darbības ātrums ir starp 30 sekundēm un 5 minūtēm atkarībā no komunikācijas risinājuma.
Eiropā arvien vairāk tiek izbūvēti jauni pieslēgumi, vienojoties ar klientu par elastīgu patēriņu vai ģenerāciju. Tas nozīmē, ka brīžos, kad sadales tīklā ir pārslodzes riski, klienta patēriņa vai ģenerācijas jauda var tikt ierobežota, lai izvairītos no tīkla pārslodzes vai paaugstināta/pazemināta sprieguma. Šāda ierobežošana tipiski var notikt aukstākajās ziemas dienās vai saulainās vasaras dienās.
Latvijas enerģētikas tehnoloģiju jaunuzņēmums “Engycell” nodrošina inovatīvus un individuālus tehnoloģiskus risinājumus uzņēmumiem to akumulatoru enerģijas uzglabāšanas sistēmu pārvaldībai, kas ļauj ievērojami samazināt elektrības izmaksas un gūt peļņu no elektroenerģijas tirdzniecības. “Engycell” piedāvā personalizētus enerģijas uzglabāšanas risinājumus, lai samazinātu elektroenerģijas izmaksas, iegūtu enerģētisko neatkarību un piedalītos enerģētikas tirgos. Tas piedāvā dažādus programmatūras līmeņus, no kuriem klients var izvēlēties sev atbilstošāko — no akumulatoru izmantošanas pašpatēriņam līdz dalībai elektrotīkla regulēšanā un uzkrātās elektronerģijas tirgošanā.
[1] Battery Energy Storage System (BESS)
