visurmaldis, oponçju:
ideja ir laba – neïaut vadît auto cilvçkiem, kas ir alkahola reibumâ. Jâ, piekrîtu, ierobeþo Tavas cilvçktiesîbas, bet droðîbu uz ceïiem palielina, pilnîgi noteikti.
Ja Tu esi inþenieris un uzbûvç savu auto, Tev nav liegts piedalîties ceïu satiksmç…. ar vienu nelielu piebildi… ja Tavs auto ir sertificçts. Sertifikâcija lûk gan maksâ ne mazums naudas – pâris desmitus tûkstoðus latu. Taèu ja Tu to izdari, tad Tu pilnîgi legâli drîksti piedalîties satiksmç. Un ðâda sertifikâcija IR nepiecieðama, lai pie mums pa ceïiem nebrauktu kaut kâdas kartona kastîtes uz èetriem riteòiem, kam faktiski nav stûres un arî bremzes strâdâ tikai nosacîti. Vai tas ierobeþo Tavas tiesîbas – jâ, bet vai uzlabo kopumâ sabiedrîbas droðîbu uz ceïiem?!? Noteikti.
Ja Tu nopçrc auto, ko kâds cits ir raþojis – Tu drîksti to modificçt atbilstoði valsts likumiem (CSDD), ja maini kaut ko, kas tur ir îpaði klasificçts – Tev atkârtoti jâiet sertifikâcija vai tehniskâ apskate (speciâlists neesu, nezinu kas precîzi). Bet Tu to vari darît, ja vçlies. Ja tas ir jauns auto/auto kuram ir raþotâja garantija, kuram Tu veic servisa apkopes un ja Tu vçlies to modificçt – lûdzu, Tu to vari darît, tikai dîlera (raþotâja) garantiju Tu bûsi zaudçjis, jo raþotâjs neatbild par Taviem personîgajiem pârveidojumiem. Un pareizi vien ir – tikai Tu pats zini (protams, ne vienmçr) ko Tu darîji un kâpçc.
Edit: usins, vai tas gadîjumâ nebija kaut kas par “smagâm avârijâm”, jo es ðaubos vai, ja skaita sîkas skrâpes, sabuèoðanos krustojumâ, kur kâds kâdu nepamana/nedod ceïu tad 40% ðaubos vai sanâktu…. protams, ja ir kâds links ar kuru vari padalîties, jû welkom 😉
