Sievietes ikdiena prasa nemitīgu balansēšanu starp karjeru, rūpēm par ģimeni un personīgo izaugsmi. Mūsdienu sievietei ir jāspēj viss un jāpaspēj visur. Tāpēc, tuvojoties Starptautiskajai Sieviešu dienai, “Bolt” aicina pievērst uzmanību sieviešu mobilitātes vajadzībām un izaicinājumiem.
Ceļu satiksmes drošības direkcijas (CSDD) dati liecina, ka sievietes arvien biežāk izvēlas iegūt autovadītāja apliecību, un 2025. gadā sievietēm izsniegts vairāk jaunu autovadītāja apliecību nekā vīriešiem. Tomēr “Bolt” veiktās aptaujas dati rāda paradoksālu ainu. Ikdienā regulāri pie automašīnas stūres sēžas tikai 27,5% aptaujāto sieviešu (salīdzinot ar 41,7% vīriešu)*.
“Bolt” dati liecina, ka sievietes ikdienā izteikti vairāk paļaujas uz sabiedrisko transportu (31,6% sieviešu pret 20,4% vīriešu) un asāk izjūt gājēju infrastruktūras trūkumus*. Tā kā sievietes Latvijas pilsētās ikdienā daudz biežāk pārvietojas kājām un izmanto sabiedrisko transportu, apvienojot daudzveidīgus maršrutus, viņas biežāk izjūt pilsētvides dizaina trūkumus. Vēsturiski pilsētplānošana bieži ir atstājusi novārtā sieviešu pārvietošanās paradumus un vajadzības, primāri pielāgojot infrastruktūru lineāriem maršrutiem ar privāto auto. Slikts ietvju stāvoklis vai pat ietvju neesamība, augstas apmales, peļķes un ziemā netīrīts sniegs objektīvi vairāk ietekmē tieši sievietes. Šie pilsētvides šķēršļi nozīmē, ka drošs un uzticams transports sievietēm bieži nav vis greznība, bet gan nepieciešams risinājums, lai dzīve neapstātos.
Tāpat arī vājš ielu un iekšpagalmu apgaismojums, vientulīgas sabiedriskā transporta pieturvietas, tumši parki nav tikai neērtība – vēlās stundās tas viss rada ne tikai nedrošības sajūtu, bet arī reālus riskus. “Bolt” aptaujāto vidū 44% sieviešu atzīst, ka izmanto kopbraukšanas pakalpojumus tieši tāpēc, lai izvairītos no pārvietošanās naktī vai nepazīstamās un slikti apgaismotās pilsētas vietās**. Pilsētvidē, kas fiziski nav pielāgota sieviešu vajadzībām, iespēja izsaukt drošu un uzticamu auto, kas aizvedīs no durvīm līdz durvīm, kļūst par nozīmīgu rīku, lai sievietes savās gaitās justos drošas un neatkarīgas. Turklāt 41% sieviešu regulāri parūpējas arī par saviem tuviniekiem, pasūtot kobraukšanas pakalpojumu, lai būtu pārliecinātas, ka viņi droši nonāks mājās.
“Bolt” tiecas ne tikai nodrošināt sievietēm pārvietošanās neatkarību un drošību. Izmantojot kopbraukšanas kategoriju “Sievietes sievietēm” (Women for Women) viņām ir iespēja attīstīt savu elastīgu, neatkarīgu biznesu. Pērn autovadītāju sieviešu skaits šajā kategorijā ir audzis par 20%, un līdzīga izaugsme ir vērojama arī apkalpoto braucienu skaitā. Tas liecina, ka arvien vairāk sieviešu izmanto “Bolt” platformu kā elastīgu ienākumu gūšanas veidu. Autovadītājas to izmanto, lai gūtu papildu ienākumus pilnas slodzes darbam vai studijām. Citas paļaujas uz to kā galveno ienākumu avotu.
“Mēs esam pārliecināti, ka droša, ērta un pieejama mobilitāte pilsētā ir svarīga ikvienam. Vienlaikus redzam, ka sievietes, pārvietojoties pilsētā, saskaras ar vairākiem izaicinājumiem. Mūsu uzdevums ir ne tikai nodrošināt transportu, bet piedāvāt praktiskus risinājumus šiem izaicinājumiem, kas ietekmē ikdienu. Ieviešot tādas kopbraukšanas kategorijas kā ‘”Sievietes sievietēm”, mēs sievietēm palīdzam iegūt papildu kontroli ne tikai pār viņu laiku un drošību, bet arī ienākumiem,” uzsver Kristīne Bezerra-Kjerulfa, “Bolt” kopbraukšanas biznesa vadītāja Latvijā
Drošība ir pamatā ikvienam “Bolt” risinājumam. Lai izmantotu “Sievietes sievietēm” kategoriju un veicinātu savstarpēju uzticēšanos, pasažierēm lietotnē ir obligāti jāapstiprina sava identitāte ar oficiālu dokumentu un pašbildi, līdzīga pārbaude tiek veikta arī autovadītājām. Savukārt standarta braucienos sirdsmieru nodrošina iespēja tiešsaistē dalīties ar sava maršruta GPS datiem ar tuviniekiem, iespēja veikt brauciena skaņas ierakstu un vēl citas drošības iespējas,
Latvijā novērotā vēlme pēc drošākas vides atspoguļojas arī starptautiski. Visās valstīs, kurās darbojas “Sievietes sievietēm” kategorija, sieviešu autovadītāju skaits 2025. gadā pasaulē pieauga par vairāk nekā 45%, savukārt pabeigto braucienu skaits – par gandrīz 40%.
* Draudzīgo pilsētu indeksa 2025. gada dati. Aptauju 2025. gadā deviņās valstīs (Latvijā, Lietuvā, Igaunijā, Polijā, Čehijā, Slovākijā, Ukrainā, Horvātijā un Rumānijā) veica datu risinājumu uzņēmums “Syno International”.
** “Bolt” aptauja veikta 2025. gada novembrī sadarbībā ar pētījumu aģentūru “Norstat’, kopumā aptaujājot 1002 respondentus Latvijā vecumā no 18 līdz 65 gadiem.
