Arī Apple ir bijušas savas nedienas, un to atdzīst arī bijušais izpilddirektors Tims Kuks. Ko viņš dēvē par savu lielāko izgāšanos? Pateiksim priekšā – runa nav par Siri.
Pēc vairāk nekā 15 gadiem pie Apple vadības grožiem, bijušais izpilddirektors Tims Kuks ir tieši norādījis uz pakalpojumu, kuru viņš uzskata par savu lielāko izgašanos. Par ko ir runa? Apple Maps palaišanu 2012. gadā.
Jau palaišanas brīdī šis pakalpojums izpelnījās plašu kritiku par kvalitāti. Apple pat bija spiesti par šo kļūmi atvainoties. Toreizējā situācija bija neierasta, sevišķi tāpēc, ka runa ir par tehnoloģiju industrijas smagsvaru, kuram kvalitāte ir prioritāte.
Lietotāji sūdzējās par kļūdām pilnām kartēm, neprecīzām adresēm un nepilnīgiem datiem. Kuks atzina, ka produkts vienkārši “nebija gatavs”, un Apple to atteicās laikus apzināties. Prioritāte tolaik bija lokāli uzlabojumi, kas noveda pie pilnīgas kvalitāes ignorēšanas.
Rezultātā nācās ne tikai atvainoties, bet pat ieteikt lietotājiem izmantot konkurentu risinājumus, un šādi izteikumi no Apple ir sevišķi liels retums.
“Tā bija rūgta, bet nepieciešama mācība,” viņš apgalvoja. Turklāt viņš uzsvēra ka šī pieredze palīdzējusi uzņēmumam ilgtermiņā uzlabot produktu un domāšanu. Šodien Apple Maps tiek uzskatīts par vienu no konkurētspējīgākajiem navigācijas rīkiem, un Kuks to min kā piemēru tam, cik svarīgi ir saglabāt lietotāju kā galveno prioritāti.
Ilgtermiņa domāšana ar īstermiņa atmiņu
Tomēr šī atziņa nav bez pretrunām. Neskatoties uz apgalvojumiem, ka Apple no šīs kļūdas ir mācījušies, nesenie notikumi liek par to šaubīties. Uzņēmums jau 2024. gadā prezentēja uzlabotu Siri, solot jaunas funkcijas, kuras darbinās mākslīgais intelekts. Taču uzlabotā Siri kā nav tā nav, un ir pagājuši jau vairāki gadi.
Tas rada iespaidu, ka Apple atkal saskāries ar līdzīgu problēmu, kur neviens neskopojas ar ambicioziem solījumiem, kuru ieviešana praksē ir izaicinoša.
Lai gan uzņēmums kopumā saglabā reputāciju kā viens no disciplinētākajiem produktu izstrādātājiem, šādi starpgadījumi parāda, ka pat tirgus līderiem ne vienmēr izdodas izvairīties no pārsteidzīgas rīcības.
Kuks savā vērtējumā minēja arī citas neveiksmes, piemēram, atcelto bezvadu lādētāju AirPower un pamesto autonomā auto projektu. Tomēr tieši Apple Maps palaišana paliek kā spilgtākais piemērs tam, kas notiek, ja produkts nonāk tirgū pārāk agri.
Avots: TechRadar
