Ķīnā atsaukti miljoniem Tesla elektroauto

A stylish red Tesla Model 3 parked in an urban area, showcasing its sleek design and luxury features.

Tesla atsaukums Ķīnā ir daļa no grandioza četru miljonu auto atsaukuma, kas saistīts ar avārijas durvju atvēršanu un vadītāja uzraudzību.

Ķīna panāk savu, un valsts likusi atsaukt vairāk nekā četrus miljonus transportlīdzekļu. Šo ciparu sastāda Tesla un citu ražotāju automašīnas, bet Tesla gadījumā minēti gandrīz 3 miljoni transportlīdzekļu.

Atsaukuma pamatā ir salona avārijas durvju atvēršanas mehānisms. Tas vizuāli saplūst ar apkārtējo apdari, tādēļ noteiktie labojumi paredz brīdinājuma uzlīmes un programmatūras atjauninājumus. Prasības attiecas uz konstrukciju, kurā avārijas atvēršanas elements nav pietiekami izteikti atdalīts no pārējās durvju apdares.

Likumdevēju prasības saistītas ar to, kā transportlīdzekļa salonā pamanāma avārijas durvju atvēršanas svira. Ja tā vizuāli saplūst ar apdari, to ārkārtas situācijās var būt teju neiespējami pamanīt. Lai šo problēmu novērstu, automašīnām paredzēts pievienot brīdinājumus, kā arī veikt korekcijas to programmatūrā.

Atsaukums notiek īsi pirms brīža, kad Ķīna grasās ieviest jaunu likumu, kas sākot ar 2027. gadu aizliegs slēptus durvju rokturus. Tādējādi patlaban novērojamā situācija, šķiet, ir cieši saistīta ar pieprasījumu pēc uzskatāmākiem durvju atvēršanas mehānismiem.

Arī asistētā braukšana Ķīnai šķiet nepārliecinoša

Ar to, protams, nekas nebeidzas. Ķīnā aprakstīts arī atsevišķs Tesla labojums vadītāja uzraudzības sistēmai. Šajā atsaukumā ietilpst 2,7 miljoni transportlīdzekļu. Tā mērķis ir pastiprināt kontroli Tesla asistētās braukšanas sistēmā.

Līdzšinējā pārbaude, vai vadītāja rokas atrodas uz stūres, regulatoru vērtējumā nav pietiekama, lai pārliecinātos, ka vadītājs turpina vērot ceļu. Pēc labojuma automašīnas salona kamera tiks izmantota vadītāja acu izsekošanai, tādējādi uzraudzībai būs jābalstās ne tikai uz roku novietojumu.

Abos aprakstītajos gadījumos paredzēti risinājumi, kurus var ieviest ar brīdinājumu vai programmatūras izmaiņu palīdzību. Durvju mehānisma gadījumā paredzētas uzlīmes un atjauninājumi, savukārt vadītāja uzraudzības sistēmā programmatūra nodrošinās salona kameras izmantošanu acu kontrolei.

Avoti: Engadget, Electrek, TheNextWeb

Vai tev patika šis raksts? Novērtē un dalies ar to!

Atbildēt

Jaunākie apskati
Seko mums sociālajos tīklos
Jaunākās tehnoloģiju ziņas, apskati un video.
Tev varētu interesēt